Acest site foloseste cookie-uri pentru a imbunatati experienta de navigare. Daca folositi website-ul nostru, sunteti de acord cu salvarea de cookie-uri in calculatorul / dispozitivul dumneavoastra. Pentru mai multe optiuni cu privire la cookies, accesati sectiunea setari a browser-ului dumneavoastra.

Respinge totul Permite

0 buc / 0,0 RON (0,0 EURO)

0 buc

Introducere » AUTO » VEHICULE » MASINI ELECTRICE » Masina electrica de gunoi LY-35

Masina electrica de gunoi LY-35

Nou Acţiune Produs top

Stoc DA

Pe stoc:	10 buc
Accesibilitate:	la cerere
Pretul nostru:	175 000,0 RON (34 186,3 EURO)
în coş: buc

Specificatie completa

Camionul electric de gunoi BY-L35 care adoptă bateria ca putere, este economic și protejat de mediu.

Cu un aspect frumos, este folosit în principal pentru colectarea coșurilor de gunoi. BY-L35 este un camion de gunoi cu încărcare spate, este echipat cu o racletă pentru compresie simplă, ceea ce mărește capacitatea coșului de gunoi.

În plus, un coș standard de 240 de litri poate conține 15-20 de găleți.

Camionul de gunoi este auto-descărcător, care poate fi conectat la compresoare de gunoi mari, medii și mici, economisind timp la și de la stația de transfer și îmbunătățind eficiența muncii.

În prezent, a fost utilizat pe scară largă în salubritate urbană și rurală, salubritate, curățare proprietăți, grădini private, grădini municipale, fabrici, școli, spitale și alte locuri de colectare și transfer al gunoiului.

Elemente			Unitate	Parametri
Parametrii generali ai vehiculului	Greutate redusă		kg	1900
	Greutatea totală a vehiculului		kg	3400
	Încărcătură utilă		kg	1500
	Dimensiuni (l x w x h)		mm	415014502000
	Ampatament		mm	2050
	Banda de rulare a roții	Față	mm	1220
		Spate	mm	1200
	Garda minimă la sol		mm	200
Parametrii de lucru	Coș de gunoi	Material	Oțel inoxidabil și anticoroziune pe ambele părți
		Volum	m³	3.5
	Tip de încărcare		Încărcare în spate
	Capacitate de încărcare coș de gunoi		L	120/240/660
	Volumul rezervorului de apă		L	20
	Coșul suspendat/setarea timpului coșului		s	8
	Timp de descărcare		s	30
、	Unghiul de descărcare		°	85
	Înălțimea de descărcare		mm	1200
Parametrii de Călătorie	Gama de croazieră		km	80-120
	Viteza maxima (descărcat)		km/h	≤30
	Unghi maxim de urcare		°	20
	Distanța de frânare		m	5
	Diametrul minim de intoarcere		m	5.5
Şasiu	Numărul de pasageri		Oameni	2
	Şasiu		Șasiu de camion ușor de îmbinare cu nituri la rece din oțel mangan
	Puterea de conducere a motorului		Kw	7.5
	Alimentare electrică		v	72
	controller		V/A	72/25
	Controlul vitezei		Continuously variable transmit
	Baterie	Tip	72V 200AH Baterie Tianneng fără întreținere
		Volum	AH	200（ poate crește conform cereri ）
	Timp de încărcare	Standard	h	6-8h
	Axa fată/spate		Axă de încărcare complet flotantă cu 5 găuri
	Anevelopă		185R14C
	Metoda de frânare		Frână hidraulică cu tambur
Parametrii cabinei de încărcare	Cabina de încărcare		Foaie de tabla cu Pulverizare electroforeză
	Aer conditionat		Opțional cu aer condiționat rece sau cald
	Cabina șoferului		Adoptarea unei cabine complet închise; Parbrizul fata este realizat din sticla securizata
	Scaun		Scaun din burete din piele impermeabil
	Camera		Cameră color de imagine inversă
	Indicator nivel de apă		da
	Alarmă nivel de apă		da

AVANTAJELE PRODUSULUI

 Ca și camion de gunoi cu încărcare spate, este echipat cu o racletă pentru compresie, care mărește capacitatea coșului. Un coș standard de 240 de litri poate conține 15-20 de găleți.

 Găleata este realizată din tablă de oțel inoxidabil 201 și cu autodescărcare, care poate fi conectată cu vehicule mari, medii și mici de compresie a gunoiului, economisind timpul către și de la stația de transfer și îmbunătățind eficiența muncii. Întreaga cutie de gunoi este închisă, împiedicând căderea gunoiului la pământ.

 Alimentat cu pur electric, vehiculul este economic și protejat de mediu. Cu o autonomie de peste 80 km, este în conformitate cu politica de dezvoltare a energiei noi.

 Vehiculul este confortabil de condus, ușor de manevrat și nu există cerințe ridicate pentru șofer.

 Șasiul folosește oțel mangan de înaltă clasă ca grindă longitudinală principală, conectată printr-o grindă de oțel fără sudură, oferindu-i performanță bună la rulment, rezistență fiabilă și rezistență la torsiune, piesele sunt schimb universal. Frâna hidraulică pe patru roți cu servo de vid îl face sigur și fiabil.

 Operațiunile vehiculului precum strângerea găleții, răsturnarea, descărcarea și comprimarea pot fi realizate cu ajutorul butonului.

 Mecanism de agățare și răsturnare a cupei: mecanism de agățare și răsturnare a cupei cu patru bare din oțel, cu funcție de ridicare a blocului glisant și de apăsare a cupei cu autoblocare.

 Coșurile de gunoi standard de 120 și 240 de litri pot fi ridicate pentru a se întoarce, găleata suspendată este încărcată pe spate, ceea ce este mai convenabil de utilizat; De asemenea, are o mișcare lină și un grad ridicat de automatizare.

 Amplificatorul de direcție EPS și sistemul de amplificare a vidului de frână EBS îi oferă o direcție flexibilă și o frânare fiabilă.

ARIA DE APLICARE

Camionul de gunoi cu încărcare spate este utilizat pe scară largă, cu o putere curată puternică, a fost utilizat pe scară largă în salubritatea urbană, salubrizarea localității, grădinile municipale, curățarea proprietăților, fabrici, școli, spitale și alte locuri.

Mecanism de butoi de agățare și rotație: mecanism de butoi agățat cu patru zale din oțel, cu funcții de ridicare a glisorului și de presare a butoiului cu autoblocare.

Coșurile de gunoi standard de 120L, 240L, 660L pot fi ridicate în sus și în jos, iar două coșuri de gunoi de 120L și 240L pot fi încărcate în același timp.

De asemenea, poate fi transformat într-un coș de gunoi cilindric. Cu mișcări fluide și un grad ridicat de automatizare, găleata suspendată din spate este mai convenabilă de utilizat.

Poate fi, de asemenea, ușor de operat de o singură persoană.

Ansamblu suport hidraulic al rotației cupei

Ansamblu de cric hidraulic de basculare a găletii

Componente de compresie a deșeurilor în coșul de gunoi

Axă întărită, axă integrală față și suspensie spate, permițându-i să suporte 3 tone de greutate

Grinzile verticale și orizontale sunt nituite împreună pentru a forma șasiul camionului ușor.

Șasiul este fabricat dintr-o placă de oțel specială pentru camioane, care are o rezistență ridicată la încovoiere și o capacitate portantă puternică.

Șasiu cu tehnologie de nituire la rece

▲ Șasiul adoptă nituirea la rece a grinzilor longitudinale ale cadrului. Folosind o placă de oțel cu mangan de 4 mm, rezistență ridicată la încovoiere și capacitate portantă mai puternică.

Sistem de transmisie: Adoptând transmisia pe puntea spate, motorul de antrenare este un motor asincron AC de 7,5kw cu fiabilitate ridicată, durată de viață lungă, capacitate puternică de suprasarcină, care este ușor de utilizat, instalat și întreținut. În plus, are dimensiuni mici și funcții largi, ceea ce este potrivit pentru curățarea drumurilor înguste, cum ar fi aleile din spate și proprietățile din comunități. Eficiența motorului de înaltă calitate și cea mai bună metodă de răcire asigură funcționarea sigură și fiabilă a întregului sistem motor, care nu numai că satisface performanța de conducere a produsului, dar realizează și o capacitate mai mare de urcare.
Sistem de antrenare: Șasiul este neportant, cu grinzi nituite ca corp principal. Grinzile nituite au o rezistență ridicată la încovoiere și proprietăți mecanice excelente. Șasiul și cadrul sunt conectate prin elemente elastice. Vibrația cadrului este transmisă corpului prin elemente elastice, iar cea mai mare parte a vibrației este absorbită de cadru. În cazul unui accident, cadrul absoarbe cea mai mare parte a impactului și protejează corpul. Stabilitatea și siguranța întregului vehicul sunt mai bune.
Sistem de direcție: Constă din volan, mecanism de direcție, articulație de direcție, braț de articulație de direcție, tijă de legătură, tijă dreaptă etc. Servodirecția electrică este mai flexibilă și mai convenabilă.
Sistem de frânare: Sistemul de frânare adoptă transmisie hidraulică și este echipat cu sistem de frânare servo-vacuum. În mod normal, presiunea de lucru de ieșire este generată în principal de sistemul servo de putere. Când sistemul servo de putere eșuează, sistemul hidraulic poate genera în continuare o anumită forță de frânare prin conducere manuală.

Panoul de instrumente LCD pe podul/panoul cu informații despre starea vehiculului

Cabină cu aer condiționat casnic (Opțional)

Pornire cu un singur clic

Acționare 100% electrică a întregului vehicul, 0 emisii de carbon, levier de viteză de ultimă generație, operare confortabilă.

Cabină cu extinctor și ventilator

Există un buton de oprire de urgență în mijlocul scaunului, care poate fi oprit cu o singură cheie.

Partea superioară a cabinei este echipată cu lumini de avertizare pentru funcționare

Opțiune: sistem de baterii cu litiu

Bateria cu litiu poate fi mărită conform cerințelor 72V / 300Ah—400Ah.

FOTOGRAFII DE LA CLIENTI

Garanția producătorului : 1 an.

Durata estimată de livrare : cu vapor, circa 55-60 zile de la confirmarea plății la producător și ulterior la transportator.

Comanda minimă : 1 buc. Pentru comenzi mai mult de 1 buc, se va primi o cotație de la producător și transportator.

Pentru comenzi en-gros se oferă discount !

Observații:

1. prețul afișat cuprinde taxe vamale, baterie de 400mAh, aer conditionat, dar NU cuprinde transport cu vapor până în România și eventuale taxe portuare. Prețul pentru transport va fi confirmat la momentul comenzii și în funcție de numărul de bucăți solicitate.

2. Pe teritoriul României, dacă se utilizează serviciile de transport al unei firme de curierat de la București la destinatar, valoarea transportului și responsabilitatea pentru acesta sunt în sarcina cumpărătorului.

3. cantitatea trecută în stoc este o valoare minimă, pentru fluența comenzilor, dar nu se află în gestiunea distribuitorului, ci a producătorului !